En un decreto numerado 7.699 publicado en la Gaceta Oficial, el Gobierno Bolivariano se hace del fabricantes de partes AutoSeat de Venezuela, para permitir la integración de sus moldes, forros y sillas al ensamblaje de vehículos bajo el convenio Venirán, que se están produciendo en la zona industrial San Vicente de Maracay.
La adquisición forzosa incluye los galpones, mobiliario de oficina, materia prima y maquinarias que son usadas para la fabricación y distribución de ciertas autopartes relacionadas a los asientos, moldes y aislantes de gomaespuma para puertas de vehículos, fundamentalmente.
El portal digital argentino Infobae, publicó erronéamente que el decreto disponible en Gaceta está orientado a la expropiación del fabricante español de autos Seat, filial de VW, el cual no tiene operaciones de ensamblaje en el país, y por ende, no podría ser sujeto a ninguna medida por el Estado venezolano.
Seat mercadea sus modelos León, Ibiza, Toledo y Córdoba de discreta participación en el negocio automotriz nacional.
En la nota, el gobierno además, garantiza que “deberán resguardarse de manera especial los derechos y garantías de los trabajadores y trabajadoras que laboran en la sociedad mercantil Autoseat de Venezuela y en la plantas Los Guayos y Guacara”.
Por tal motivo, la nueva administració promoverá la participación integral de trabajadores y empleados, según las necesidades de fabricación y operatividad de la fábrica, por lo que se pronóstica que algunas unidades de producción serán convertidas en cooperativas y empresas de producción social modulares que atiendan las necesidades del proceso productivo de Autoseat. (Información compilada de diversas fuentes)
