Las contínuas fallas en el sistema Metro de Caracas están afectando el desempeño de la ciudad de manera acentuada y en horas pico.
Así como el presidente Hugo Chávez Frías ordenó ayer investigar las operaciones del aeropuerto Simón Bolívar, con mayor razón una medida similar debería ejecutarse para evaluar la situación del sistema subterráneo.
No sólo con quejas resolvemos los problemas económicos que éste causa, sino evaluando los daños que sus fallas ocasionan buscando establecer una clara conciencia a nivel de la administración y gerencia del Metro y del ministerio al cual está incorporado.
Hoy se reportaron tres fallas que paralizaron el traslado de miles de pasajeros a lo largo de la Línea 1, ProPatria-Palo Verde, impactando los drenajes de las líneas 2 y 3 restantes que no pudieron desplazar a sus pasajeros hacia la colapsada línea principal que recorre Caracas de este a oeste.
El congestionamiento se agudizó en las estaciones Plaza Venezuela y Chacao, donde la estación tuvo que ser cerrada por el alto volumen de usuarios que ingresaban al sistema desde la superficie.
En diferentes reportes tomados de las cuentas Twitter relacionadas al Metro, pudimos leer que las fallas se suscitaron muy temprano con puntos críticos como en Chacao, donde se reportó que un tren debió desalojarse en su ruta a Palo Verde, por dificultades con su tracción.
Los reclamos por el abuso en la transgresión de las normas del metro abundan.
No sólo hay que agregarle los retrasos en el paso de los trenes y la falta de aire acondicionado en los vagones sino que muchos jóvenes escuchan música estridente a alto volumen dentro de los congestionados vagones ante la mirada acusadora de los pasajeros.
Además, el trato rudo de los distraidos taquilleros de las estaciones y la indiferencia de los efectivos de la PNB ante la mendicidad y los atracos por estar constantemente chateando en sus celulares o conversando animadamente con sus colegas funcionarios, son elementos que se agregan a la turbulencia diaria de millones de caraqueños que hacen uso de este importante ecosistema de transporte.
Usuarios se quejan de que muchos de estos oficiales de la Policía Nacional Bolivariana no son de Caracas y su familiaridad con el sistema y la idiosincracia de la ciudad son pobres.
Esta mañana se advirtió sobre el desalojo de un tren que partía desde Petare rumbo a ProPatria con dificultades en el cierre de sus puertas.
A las 11 de la mañana continuaban los retrasos y los usuarios se quejaban que los vagones pasaban en intervalos de 20 minutos para cubrir la ruta en las estaciones que componen la atribulada Línea 1.
Se reportó que el vagón 110614 de la línea 1 está sin aire acondicionado y a un señor se le bajó la tensión, usuarios manifestaron su molestia porque incluso sonó la alarma de emergencia, creando pánico entre los viajeros.
Un usuario expresó que había demorado una hora de La California a Sabana Grande, mientras otro contó que gastó 1 hora y 10 minutos desde Parque Carabobo hasta Dos Caminos.
Este es el tercer día consecutivo en la que fallas graves colapsan el sistema desde el arranque del nuevo año escolar.
Algunos de los tweets reflejando el caos que viven los usuarios del metro hoy:
@Bellaxeneize: Los PNB, estación Zoológico en “su trabajo”: hablando por el celular, chateando con los bb y departiendo entre ellos.
@victor_mento: P: ¿Cómo se llaman mas de dos PNB juntos? R: Centro de Comunicaciones.
@adelgadox: que loco, el unico aire que da en la estacion es cuando llega un tren, que paso con el aire de la estacion?? SAUNA!!
